Eficiencia aeroportuaria, no bienestar: por qué los viajeros quieren menos dolor, no más gimnasios

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El Departamento de Salud y Servicios Humanos de Estados Unidos apareció recientemente en los titulares, no por cambios de política, sino por un vídeo del secretario Robert F. Kennedy Jr. realizando paradas en el Aeropuerto Nacional Reagan. El truco, parte de una inversión de mil millones de dólares para convertir los aeropuertos en “espacios de bienestar”, incluidos gimnasios y opciones de alimentos más saludables, provocó una reacción inmediata. El tema central no es la salud; es eficiencia. Los aeropuertos son lugares donde la gente soporta, no disfruta, y las mejoras superficiales no cambiarán eso.

El enfoque equivocado en el bienestar

El impulso de la administración para lograr “civismo” en los viajes aéreos –empezando por los códigos de vestimenta– está igualmente fuera de lugar. Los viajeros no quieren sentirse mejor con su entorno; Quieren que el proceso sea menos peor. Los aeropuertos son intrínsecamente desagradables: largas colas, retrasos, iluminación fluorescente y todo caro. La gente paga voluntariamente más por TSA PreCheck para evitar problemas de seguridad y empaca salones solo para escapar de las deprimentes puertas. Nadie quiere hacer ejercicio en un aeropuerto. Un gimnasio solo puede resultar útil durante un retraso importante o como una alternativa más humana al bar del aeropuerto.

Lo que los viajeros realmente quieren

El problema fundamental es que los aeropuertos fallan en su función principal: trasladar personas de manera eficiente. Las verdaderas mejoras que la gente anhela son asientos más grandes, mejores ofertas, menos demoras y una compensación justa por las interrupciones. La realidad actual es la reducción de los asientos, el aumento de las tarifas aéreas y la desaparición de las protecciones al consumidor.

La campaña de bienestar de la administración distrae la atención de los problemas sistémicos:

  • Escasez de controladores de vuelo de la FAA : genera problemas de seguridad y retrasos.
  • Falta de responsabilidad de las aerolíneas : La administración disolvió un programa que obligaba a las aerolíneas a compensar a los pasajeros por retrasos prolongados.
  • Aumento de precios : las tarifas aéreas han subido y las aerolíneas reducen sus ganancias con tarifas de equipaje, selección de asientos y otros recargos.

El punto más importante

La indignación por los gimnasios y la comida saludable es intencional. Al centrarse en cambios superficiales, los funcionarios desvían la atención de los problemas que no están abordando. La situación de los viajes aéreos es una experiencia universalmente frustrante. Pregúntele a cualquiera que esté esperando su vuelo y le dirán lo que importa: eficiencia, asequibilidad y respeto básico. No 15 pull-ups y negocios informales.

La obsesión por el bienestar en un sistema fundamentalmente roto es una distracción. Los aeropuertos no son retiros de bienestar; son centros de tránsito. Primero arregle el sistema y luego considere las comodidades.