Il Dipartimento della Salute e dei Servizi Umani degli Stati Uniti ha recentemente fatto notizia, non con cambiamenti politici, ma con un video del Segretario Robert F. Kennedy Jr. che esegue pull-up all’aeroporto nazionale Reagan. La trovata, parte di un investimento di 1 miliardo di dollari per trasformare gli aeroporti in “spazi di benessere”, comprese palestre e opzioni alimentari più sane, ha scatenato una reazione immediata. La questione centrale non è la salute; è efficienza. Gli aeroporti sono luoghi che le persone sopportano, non apprezzano, e miglioramenti superficiali non cambieranno la situazione.
L’attenzione sbagliata al benessere
La spinta dell’amministrazione verso la “civiltà” nei viaggi aerei – a cominciare dai codici di abbigliamento – è altrettanto fuori luogo. I viaggiatori non vogliono sentirsi meglio con ciò che li circonda; vogliono che il processo sia meno peggiore. Gli aeroporti sono intrinsecamente spiacevoli: lunghe code, ritardi, illuminazione fluorescente e tutto troppo caro. Le persone pagano volentieri un extra per il TSA PreCheck per evitare problemi di sicurezza e riempiono le lounge solo per sfuggire ai cancelli deprimenti. Nessuno vuole allenarsi in aeroporto. Una palestra potrebbe essere utile solo durante un grave ritardo o come alternativa più umana al bar dell’aeroporto.
Cosa vogliono realmente i viaggiatori
Il problema fondamentale è che gli aeroporti falliscono nella loro funzione principale: spostare le persone in modo efficiente. I veri miglioramenti che le persone desiderano sono posti più grandi, offerte migliori, meno ritardi e un giusto compenso per le interruzioni. La realtà attuale è la riduzione dei posti a sedere, l’aumento delle tariffe aeree e la scomparsa della tutela dei consumatori.
La spinta al benessere dell’amministrazione distrae dalle questioni sistemiche:
- Carenze di controllori di volo della FAA : portano a problemi di sicurezza e ritardi.
- Mancanza di responsabilità delle compagnie aeree : l’amministrazione ha sciolto un programma che obbligava le compagnie aeree a risarcire i passeggeri per lunghi ritardi.
- Strumenti sui prezzi : le tariffe aeree sono in aumento e le compagnie aeree spremono i profitti con le tariffe sui bagagli, la selezione dei posti e altri supplementi.
Il punto più grande
L’indignazione nei confronti delle palestre e del cibo sano è intenzionale. Concentrandosi su cambiamenti superficiali, i funzionari distolgono l’attenzione dai problemi che non stanno affrontando. Lo stato dei viaggi aerei è un’esperienza universalmente frustrante. Chiedi a chiunque aspetti il volo e ti diranno cosa conta: efficienza, convenienza e rispetto di base. Non 15 pull-up e business casual.
L’ossessione per il benessere in un sistema fondamentalmente rotto è una distrazione. Gli aeroporti non sono rifugi per il benessere; sono snodi di transito. Ripara prima il sistema, poi considera i servizi.
