додому Останні новини та статті Індія обмежує екстремальні швидкості доставки в експрес-комерції

Індія обмежує екстремальні швидкості доставки в експрес-комерції

Міністерство праці Індії вживає заходів для вирішення проблем безпеки працівників у секторі експрес-комерції, що швидко розвивається. Представники міністерства провели зустрічі з провідними компаніями, такими як Blinkit (Zomato), Instamart (Swiggy) і Zepto, закликаючи їх відмовитися від обіцянок доставки за 10 хвилин. Цей крок відображає зростаючий тиск на захист працівників корпоративної економіки від нестабільних і потенційно небезпечних умов праці.

Розвиток надшвидкої доставки

Хоча 10-хвилинна модель доставки не отримала широкого поширення на багатьох ринках, вона набула величезної популярності в Індії. Міські споживачі швидко почали очікувати майже миттєвого доступу до різноманітних товарів від електроніки до їжі. Щоб задовольнити цей попит, компанії інвестували значні кошти в «темні магазини» – стратегічно розташовані склади, призначені для швидкої обробки замовлень – і створили великі кур’єрські служби.

Невдоволення працівників і занепокоєння безпекою

Таке агресивне зростання коштувало високої ціни. Кур’єри стикаються з величезним тиском, щоб дотримуватись нереальних термінів, що призводить до збільшення ризиків на дорозі та погіршення умов праці. Наприкінці грудня понад 200 000 працівників гігаекономічної економіки протестували у великих містах Індії, вимагаючи підвищення зарплати, соціального захисту та захисту від автоматизованих штрафних систем.

Як зазначає Прабір Джа, генеральний директор Prabir Jha People Advisory, «Надшвидкісні 10-15-хвилинні моделі доставки суттєво змінюють профіль ризиків і стресу на робочих місцях, які займаються економікою концертів». Прагнення до швидкості безпосередньо перетворюється на підвищений стрес і потенційну небезпеку для тих, хто працює на землі.

Державне втручання та нові правила

Втручання Міністерства праці відбулося після нещодавнього ухвалення законодавства, яке надає правовий статус мільйонам працівників, які працюють на платформі. Нові закони вимагають від компаній вносити 1-2% свого річного доходу до державного фонду соціального страхування, визнаючи зростаючу важливість цієї робочої сили.

Blinkit вже відмовився від своїх обіцянок щодо 10-хвилинної доставки, і очікується, що конкуренти підуть цьому прикладу. Цей крок сигналізує про перехід до пріоритету добробуту працівників над екстремальною швидкістю доставки.

Загальна картина

Гіг-економіка Індії величезна та зростає. У 2020-2021 роках у ньому працювало 7,7 мільйона працівників, а до 2029-30 року, за прогнозами, досягне 23,5 мільйонів. Ці цифри підкреслюють актуальність вирішення питань стандартів праці в галузі. Останні кроки уряду є спробою збалансувати швидке економічне зростання та добробут робочої сили.

Невдоволення 10-хвилинною доставкою надсилає чітке повідомлення: нежиттєздатні бізнес-моделі будуть переглянуті, якщо вони відбуваються за рахунок безпеки людей і чесної трудової практики.

Exit mobile version