L’année prochaine, les passagers d’American Airlines pourraient bénéficier d’une connexion Internet décente.
Eh bien, l’année prochaine.
La compagnie aérienne a annoncé un accord avec SpaceX. Il s’agit de Starlink. Ce truc d’Elon Musk. American équipera l’ensemble de sa flotte Airbus – plus de 500 avions – avec des équipements satellite d’ici 2027.
Les spécifications techniques
Soyons honnêtes, voler signifie généralement regarder une fenêtre. Ou essayer de charger une page Web et abandonner.
Starlink n’est pas comme les vieux trucs.
Il utilise des satellites en orbite terrestre basse. Plus de 10 000 d’entre eux. Ils planent bien plus près que les satellites géostationnaires traditionnels, ce qui réduit le décalage. La vitesse ? Apparemment, presque le double du concurrent le plus proche. Parfois, on a l’impression d’être toujours à la maison.
L’écrivain de CNET, Jeff Carlson, a volé avec United et a été époustouflé. Il a écrit que, sans le rugissement de la cabine et les turbulences, cela ressemblait exactement à sa connexion fibre optique domestique.
“Honnêtement, je pensais que j’étais chez moi avec ma fibre haut débit…”
Votre ordinateur portable a besoin de plus ? Vous travaillez désormais sur le cloud. Vous diffusez Netflix. La bande passante est là.
La rivalité
Ce n’est pas n’importe quelle compagnie aérienne.
L’Américain est énorme. Lorsqu’ils interviennent, la victoire de SpaceX est énorme. Aux côtés de United, Southwest et Alaska, SpaceX disposera d’équipements sur plus de 2 300 avions commerciaux une fois ce déploiement lancé.
Mais il y a un écart. Un gros.
Delta.
L’autre géant saute SpaceX. Delta parie plutôt sur le projet Kuiper d’Amazon. Le PDG Ed Bastian l’a dit directement à Bloomberg : Amazon est moins cher. Il regroupe également du contenu en streaming. Entreprise intelligente. Peut-être une technologie plus intelligente, ou simplement des priorités différentes.
L’éléphant de l’introduction en bourse
Le timing est intéressant ici.
SpaceX a déposé une demande d’introduction en bourse quelques jours seulement avant la rupture de cet accord. La valorisation ? Près de 2 000 milliards de dollars. S’ils réussissent à lever 75 milliards de dollars, cela brisera les records d’introduction en bourse. Cela fait de Musk le premier véritable milliardaire.
La fusion récente avec xAI n’a pas non plus nui à leur récit.
Répliqué pour SpaceX ? Répliqué pour American Airlines ? Silence jusqu’à présent.
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Alors on attend. 2027 semble loin, n’est-ce pas ? Ou peut-être qu’il clignotera le temps qu’il faudra pour regarder trois saisons d’une émission. En supposant que le Wi-Fi fonctionne.
