Anda sedang duduk di mobil Anda. Peta menunjukkan garis merah tebal di depan. Atau mungkin warnanya hijau. Anda mempercayainya. Anda percaya bahwa Google mengetahui secara pasti seberapa cepat pergerakan lalu lintas di jalan yang belum pernah Anda lalui, pada waktu yang belum pernah Anda lalui.
Rasanya seperti ajaib. Tidak.
Ini adalah perpaduan antara sensor kuno dan jaringan crowdsourcing global yang besar. Sistem ini bergantung pada dua jenis data yang berbeda. Rata-rata historis. Dan laporan kecepatan real-time dari ponsel cerdas Anda.
Era Sensor
Sebelum ponsel Anda memiliki chip GPS di sakunya, Google Maps melihat infrastruktur tetap. Ini menggunakan data dari sensor lalu lintas.
Sensor ini tidak ada di mobil Anda. Mereka tertanam di jalan atau dipasang di tiang. Agen transportasi memasangnya. Perusahaan swasta juga menempatkannya. Mereka menggunakan radar. Inframerah aktif. Teknologi laser.
Perangkat keras mendeteksi dua hal. Ukuran kendaraan. Kecepatan kendaraan. Data itu dikirim secara nirkabel ke server.
Ini bekerja dengan baik untuk jalan raya. Ini bekerja dengan baik untuk arteri primer. Tapi itu memiliki batas yang sulit. Sensor mahal untuk dipasang. Mereka hanya ditempatkan pada rute yang sering dilalui. Jalan samping? Kota hantu dalam data. Jika jalanan tidak cukup sibuk untuk mendeteksi sensor, Google Maps tidak akan tahu apa yang terjadi di sana.
“Data sensor sebagian besar terbatas pada jalan raya dan jalan utama karena sensor biasanya dipasang hanya pada rute yang paling sering dilalui atau rawan lalu lintas.”
Pergeseran Crowdsourcing
Lalu tibalah tahun 2009.
Google mengubah permainan. Ia berhenti hanya mengandalkan perangkat keras dan mulai mengandalkan manusia. Atau lebih tepatnya, chip GPS di saku mereka.
Jika Anda mengendarai ponsel Android dengan Google Maps terbuka dan layanan lokasi diaktifkan, perangkat Anda menyiarkan data. Tanpa nama. Selalu.
Ponsel Anda melaporkan kecepatannya. Ponsel Anda melaporkan lokasinya. Ini mengirimkan ini kembali ke server Google. Google menggabungkan sinyal-sinyal ini dari ribuan mobil. Ini menghitung kecepatan rata-rata untuk segmen jalan tertentu.
Jika Anda mengemudi pada batas kecepatan, Anda menyatu dengan garis hijau. Jika Anda merangkak dengan kecepatan 5 mph, Anda membantu mengecat garis merah.
Ini memecahkan masalah pinggir jalan. Anda tidak memerlukan sensor di tikungan jika Anda melewatinya. Setiap pengemudi kini menjadi sensor.
Saat Data Mengering
Apa yang terjadi jika tidak ada mobil?
Jika Google Maps tidak memiliki cukup data untuk memperkirakan arus lalu lintas pada bagian tertentu, garis akan berubah menjadi abu-abu. Tidak ada warna hijau. Tidak ada warna merah. Hanya abu-abu.
Artinya algoritmanya tidak percaya diri. Ini bisa berupa data historis, namun tidak real-time. Ini adalah tebakan berdasarkan apa yang biasanya terjadi pada jam 8 pagi pada hari Selasa.
Elemen Manusia: Waze
Data dari GPS bersifat pasif. Ini memberi tahu Anda seberapa cepat Anda bergerak. Itu tidak memberi tahu Anda alasannya.
Mengapa lalu lintas terhenti di Jalan Utama? Apakah ada kecelakaan? Truk yang rusak? Alat pengukur kecepatan?
Pada tahun 2013, Google mengakuisisi Waze. Hal ini menambahkan lapisan pelaporan manusia ke dalamnya.
Pengguna Waze secara aktif melaporkan insiden. Kecelakaan. Konstruksi. Kendaraan penyandang cacat. Alat pengukur kecepatan polisi. Ini muncul sebagai ikon di peta. Tanda-tanda kecil. Simbol mobil jatuh. Ikon kamera.
Ini melampaui kecepatan sederhana. Ini menjelaskan kemacetan. Hal ini memungkinkan algoritme untuk mengalihkan rute Anda saat menghadapi masalah, bukan hanya menunggu lalu lintas selesai.
Perangkap FAQ
Banyak orang yang mengacaukan ekosistem. Mereka bertanya tentang Google Earth. Atau peta offline. Atau Tampilan Jalan.
Ini adalah alat yang berbeda.
Anda dapat mengakses Google Earth di perangkat seluler dan desktop tanpa mengunduh aplikasinya. Versi Pro memerlukan unduhan desktop. Ketiga versi ini gratis.
Peta offline memungkinkan Anda menyimpan area saat menggunakan Wi-Fi. Anda bisa mendapatkan petunjuk arah mengemudi nanti tanpa data.
Live View membantu Anda bernavigasi dengan berjalan kaki. Buka aplikasinya. Masukkan tujuan. Ketuk Petunjuk Arah. Pilih Berjalan. Tekan Tampilan Langsung. Ia menggunakan kamera Anda untuk melapisi panah di dunia nyata.
Street View hanyalah foto. Masukkan tujuan. Cari ikon orang kuning. Klik itu. Anda melihat jalan.
Semua ini tidak menghitung lalu lintas. Lalu lintas adalah pergerakan. Selebihnya hanyalah pemandangan saja.
Mengapa Itu Penting
Peralihan dari sensor ke ponsel pintar mengubah cara kita bergerak. Kami tidak lagi terbatas pada jalan-jalan utama. Jaringannya lebih padat. Lebih akurat.
Namun hal ini memerlukan partisipasi. Ponsel Anda berfungsi untuk peta. Kecepatan Anda adalah data.
Apakah itu membuatmu tidak nyaman? Mungkin. Atau mungkin Anda hanya menghargai garis hijau.
Sistem ini berhasil karena ia mengumpulkan jutaan pengalaman individu menjadi satu kebenaran. Ini menghaluskan pemberhentian kopi Anda. Itu mengabaikan jalan memutar Anda. Ia menemukan jalan yang paling sedikit perlawanannya.
Itu tidak sempurna. Garis abu-abu membuktikan hal itu. Namun sebagian besarnya, ia mengetahui ke mana Anda akan pergi. Dan ia tahu berapa lama waktu yang dibutuhkan.
Anda hanya perlu mengikuti warnanya.
